行ったときに撮影したものです。
他に同様の写真を撮りましたが、ぜんぶ自分が
写ってました。恥ずかしいー(//▽//)
ちなみに、そのうちの１枚を マンボウ電鉄殿の
ほうでアップしてもらっていますが、
当然、恥ずかしい部分は切取って送りましたよ
撮る前に他の乗客が居ないのを確認してます！
（他人に見られたら怪しまれるからね・・・）
行ったときに撮影したものです。
んで、まず目に飛び込んでくるのは、犬の顔に
そっくりな岩。
ナナオ氏に撮影してもらった写真のうちの１枚
なんですが、ナナオ氏は、写真ができるまで
気づかなかったそうです。
ちなみに、犬の鼻先の位置に写っている黒い服
が私です。
横浜始発の普通電車伊東行きなんですが・・・
何か変だと思いませんか？？
そう、行き先表示機が故障してしまったんです
そのとき偶然所持していた撮りっきりコニカで
激写しました！ ラッキー♪（笑）
日頃からカメラを持ち歩いていると、こういった
トラブル時に役に立ちます。皆さんもカメラを持ち
歩く癖をつけておきましょう！ （笑）
小田原行きなんですが・・・
何か変だと思いませんか？？
そう、行き先表示機が故障してしまったんです
（この色の電車が久里浜まで行くことはまずありません）
帰りに、京急三崎口駅のお土産屋さんで買った
三崎名物“とろまん”です。
三崎漁港で水揚げされたマグロのトロが入った
中華まんです。（冷凍５個入り￥1050也）
帰ってさっそく調理しました！
見た目は普通の豚マンと変わりはありませんね
お味のほうは・・・ （続く）
割ってみました。
見た感じ中身も豚マンと変わりは無い様です。
（私は、トロの角煮がごろっと入っているのを
期待してました）
味のほうはというと、やっぱ豚マンと変わりが
無いような・・・ （＾ ＾；
でも、確かにマグロ肉の匂いはしましたので、
“とろまん”に偽りはないようでした。
ただ、豚マンと同じ味付けにしたがために
“とろ”が弱くなってしまったのでしょう
ポスターです。
凄まじいインパクト！ ２１００系が大海原を
颯爽と走っています。しかも１２両で！
（２１００系のみの１２両編成は現在不可能）
行き先も“快特・三浦海岸”！！
それにしても、引っ張ってもらっている人達は
大丈夫なのでしょうか。 実際だったら感電死
なんだけど・・・
（パンタにロープを括っている人がヤバイ）
この電車は歌う電車ともいわれ、加速時に
独特な“ドレミファ音階”を発します。
友人がサックス“チャルメラ”を吹いてるみたい
って言ってました（笑）
京急2100系電車の加速音を聴きたいッス！
(MpegAudio 176kB)
ニュースを見てご存知の方もいらっしゃると思います。
この写真が都営地下鉄三田線で活躍する6300系電車です。
なかなか洒落たデザインですね〜（笑）でも青と朱色の組合せは少し変な感じが…
この電車はVVVFインバータ制御を採用してます
発車加速時に独特な唸り音を発するアレです。
特にこの6300系電車の制御装置は日本一うるさいと一部のマニア(私含む)に大好評です。
生で一遍聞いてみてください。絹を引き裂くような加速音を！（笑）
都営6300系電車の動作音を聴きたいッス！
(MpegAudio 523kB：内幸町駅→御成門駅)
(英語車内放送の発音がグッド!「The Next Station Is オナーリモン」（笑）)
また、この電車の真の恐ろしさ（笑）は、駅ホームに響き渡る金切り音に尽きるでしょう。 その音声を公開しておきます。
利用する機会があったら是非ナマで聞いてみて下さいっ！
恐怖！都営6300系電車の時間差発車（笑）
(MpegAudio 197kB：神保町駅ホームにて収録)
知名度がイマイチ低い相模鉄道(通称､相鉄｢そうてつ｣)です｡
しかし、この電車に乗った鉄道ファンのほとんどが
「何でいままでこんな素晴らしい鉄道をチェックしていなかったんだ〜」と認識を改めています。
その理由
この電車はVVVFインバータ制御を採用してます
発車加速時に独特な唸り音を発するアレです。
まあ、そこまではどこの鉄道でもやっているところ。
しかし写真の相鉄８０００系電車のＶＶＶＦ装置は、一部のマニア（私含む）の間では、“日立の最高傑作”と絶賛されるほど素晴らしい雑音をあげてくれます。
（特に減速時の悲しげな響きは感涙モノです）
さらにその他の電車も、“直角カルダン駆動音”と“ＶＶＶＦ動作音”が同時に聞ける唯一の鉄道として高く評価されています。
毎日この路線で通勤している私って、実はとても幸せなのかもしれません（笑）
相鉄8000系電車の動作音を聴きたいッス！
(MpegAudio 426kB：かしわ台駅→さがみ野駅)
この写真に写っている9000系電車は、東急初のVVVF制御車です。 VVVF制御車というと、やっぱりあの独特な加減速音に尽きるでしょう（笑）
実はこの9000系電車は、私が生まれて初めて乗ったVVVF制御車なんです。
その当時、電車は単なるモーター音しか出さないものと信じて疑わなかった私は、この電車の超変則的な電子音（？）でパニック状態に陥ったというのはいまでも笑い話です。
先日、野暮用で十ウン年ぶりに9000系電車に乗ったんですが、いまでも聞き劣りしない変則的な加速音で当時を思い出してしまいました（笑）
必聴ポイント（笑）は、電車が停止する直前に鳴る「ブ」という人を小馬鹿にした音です（笑） よ〜く聴かないと聞き逃してしまいますので注意してください。
VVVF装置が停止する｢ガタッ｣と言う音の直前に鳴りますよ｡
東急9000系電車の動作音を聴きたいッス！
(MpegAudio 380kB：多摩川駅→武蔵小杉駅)
(到着直後に遅れて都営6300系が到着（笑）)
